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近日，国内首艘自主设计的柴电混合船"浙渔科2"号渔业资源调查船在浙江省岱山县成功试航。
该船由舟山市和泰船舶修造有限公司建造，是浙江海洋大学的第二艘科考船。该船总长48.8米，宽8米，满载吃水3.4米，最大航速达12.5节，采取柴电混合动力系统技术，能耗降低30%～40%。该船装载有科学渔探仪、无线网位仪、多波束测深系统、浅地层剖面仪、温盐深仪(CTD)等多种专业海上调查仪器。
"浙渔科2"号交付使用后，将用于国内近海渔业资源、海洋地质、海洋环境、生态环境等的调查，将是一艘集科研教学为一体的综合海洋调查船。该船的试航成功，一举打破了日本等国在该领域的技术垄断，填补了国内空白。
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